什么是多普勒效應(yīng)？

什么是多普勒原理？

采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時，溜放線路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長度、易行車總阻力及減速頂制動功之間有什么關(guān)系？

有源電磁踏板有哪些種類？

如何通過軸重信號得到車組的平均重量等級信息？

音頻軌道電路測長，測長區(qū)段一般不大于（）m。

自動化駝峰的縱斷面與機械化駝峰相比較有什么不同？

某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對減速頂。

點式調(diào)速方案總體評價結(jié)論是什么？

采用計算機計量多頻率頻率時，一般采用哪些方法對多普勒信號頻率進行計量？