簡(jiǎn)述多普勒雷達(dá)的測(cè)速原理，多普勒頻率與運(yùn)動(dòng)車輛之間的關(guān)系。

自動(dòng)化調(diào)速系統(tǒng)的誤差分為哪兩類？這兩類誤差產(chǎn)生的原因各是什么？

根據(jù)調(diào)車場(chǎng)可能出現(xiàn)的車速，fd大約在什么范圍內(nèi)？

采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時(shí)，溜放線路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長(zhǎng)度、易行車總阻力及減速頂制動(dòng)功之間有什么關(guān)系？

差動(dòng)變壓器有源電磁蹋板如何工作？

利用四塊電磁踏板測(cè)阻時(shí)，車輛阻力的計(jì)算公式為（）。

采用計(jì)算機(jī)計(jì)量多頻率頻率時(shí)，一般采用哪些方法對(duì)多普勒信號(hào)頻率進(jìn)行計(jì)量？

工頻軌道電路微機(jī)測(cè)長(zhǎng)設(shè)備室內(nèi)有哪些設(shè)備組成？

一般使用哪些方法實(shí)現(xiàn)動(dòng)測(cè)長(zhǎng)？

利用音頻軌道電路測(cè)長(zhǎng)時(shí)，為什么選用三種頻率作為軌道電路的送電頻率？