單項選擇題飛行區(qū)指標(biāo)II為D、E、F的機場的瀝青混凝土道面應(yīng)采用機場道面石油瀝青,瀝青含蠟量不大于()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
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1.單項選擇題為便于施工和節(jié)約填縫料,假縫縫槽通常鋸成上寬下窄的形狀。對于較薄的混凝土板,建議的鋸槽設(shè)計總深度接近于()的值為宜。
A.h/2
B.h/3
C.h/4
D.h/6
2.單項選擇題縱向施工縫的填縫料貯槽通常用鋸縫機鋸成,鋸槽深度國內(nèi)一般采用(),寬度可采用5~8mm。
A.20mm
B.25mm
C.32mm
D.30mm
3.單項選擇題根據(jù)《民用運輸機場水泥混凝土道面設(shè)計規(guī)范》,飛行區(qū)指標(biāo)II為C、D、E的機場,泊松比采用0.15,混凝土彎拉彈性模量采()MPa。
A.30000
B.35000
C.36000
D.37000
4.單項選擇題根據(jù)《民用運輸機場水泥混凝土道面設(shè)計規(guī)范》,飛行區(qū)指標(biāo)II為C、D、E的機場,其道面混凝土設(shè)計彎拉強度不得低于()MPa。
A.4.5
B.5.0
C.7.5
D.10
5.單項選擇題采用塑性壓槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均紋理深度的可行方法。經(jīng)測試,采用拉槽毛法施工的道面,其表面平均紋理深度可達()以上。
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.0mm
D.2mm
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