A.提高通信保密性
B.使設(shè)備比調(diào)幅的簡(jiǎn)單
C.減少了信號(hào)帶寬
D.節(jié)約功率
E.提高通信質(zhì)量
F.抗選擇性衰落強(qiáng)
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A.遇險(xiǎn)報(bào)警
B.尋位
C.導(dǎo)航
D.船岸間常規(guī)通信
E.定位
F.遇險(xiǎn)通信
A.2182KHz
B.2177KHz
C.156.8MHz
D.3023KHz
E.5680KHz
F.2174.5KHz
A.XST
B.XSG
C.XSN
D.XSE
E.XSQ
F.XSZ
A.航行和氣象警告信息
B.船位報(bào)告通信
C.船岸港口通信
D.船對(duì)船航行安全通信
E.搜尋和救助作業(yè)的支持通信
F.氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)
A.無(wú)線電氣象和航行警告
B.NAVTEX業(yè)務(wù)
C.氣象傳真發(fā)播和氣象發(fā)播
D.無(wú)線電測(cè)向
E.船位報(bào)告系統(tǒng)
F.海上船舶無(wú)線電檢疫
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）