A.底板混凝土的澆筑應(yīng)超前腹板混凝土的澆筑時間2~2.5d進行
B.底板混凝土一般領(lǐng)先腹板混凝土10~20m
C.澆筑時泵車輸送管道通過內(nèi)模預(yù)留窗口,將混凝土送入底板
D.下料時一次數(shù)量不宜太多,并且及時振動,尤其邊角處必須填滿混凝土并振動密實,以防澆筑腹板混凝土?xí)r冒漿
E.振動時先用插入式振搗器,然后用平板式振動器將底板混凝土振平
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A.底模與側(cè)模聯(lián)接處的平整度
B.銷子安裝得是否牢固
C.氣溫的影響
D.是否陰天下雨
E.兩塊底模之間的間隙,用木板和防水膠合板嵌緊,以防施工時漏漿現(xiàn)象
A.鋼箱的彈性變形
B.恒載
C.活載
D.混凝土梁產(chǎn)生的彈塑性變形
E.支點沉降
A.設(shè)置導(dǎo)梁
B.設(shè)置臨時墩
C.加潤滑劑
D.設(shè)置斜纜索加固
E.設(shè)兩端對頂跨中合攏梁
A.由于臺座固定可靠,成橋后梁體線性較好
B.施工周期較短
C.場地小澆筑模板及設(shè)備基本不需移機
D.可調(diào)的底、側(cè)模
E.減少了成梁后混凝土的收縮和徐變
A.施工不受通車、通航及水情、氣候的影響
B.無須建立落地支架,無須大型起重與運輸機具
C.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進行,平行作業(yè)縮短了建橋周期
D.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
E.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
最新試題
在橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時,()宜采用跨墩龍門架架設(shè)法吊裝。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時應(yīng)注意()。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁底板混凝土澆筑說法正確的是()。
交通工程中,下列關(guān)于通信系統(tǒng)設(shè)備安裝要求解釋有誤的選項是()。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁頂板混凝土澆筑說法正確的是()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時,懸臂澆筑法中的掛籃按平衡方式可分為()。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時,為了減小頂推時產(chǎn)生的內(nèi)力,以節(jié)省臨時張拉束,可以()。
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成()幾種炮眼。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,有平衡重平面轉(zhuǎn)動體系構(gòu)造由()組成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中,在支架、模板制作與安裝時應(yīng)注意()