A.使末端錨鏈固定于船體
B.便于脫解錨鏈進(jìn)行保養(yǎng)
C.在緊急情況下自動(dòng)解脫
D.在緊急情況下由人工迅速解脫
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A.避免錨鏈跳動(dòng)
B.減輕錨機(jī)負(fù)荷,保護(hù)錨機(jī)
C.減輕錨鏈下垂曲度
D.便于迅速解脫錨鏈
A.為減輕起錨時(shí)的磨損
B.避免拋錨時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)
C.避免錨鏈發(fā)生過分扭絞
D.為增加錨鏈局部強(qiáng)度
A.10倍
B.20倍
C.25倍
D.30倍
A.應(yīng)設(shè)防水蓋
B.設(shè)在鏈輪的上方
C.正對(duì)錨鏈艙中央
D.直徑約為7~8倍鏈徑
A.3~4
B.4~5
C.5~6
D.7~8
最新試題
萬噸級(jí)船舶,每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為()。
錨收妥后,收尾的正確操作順序是()。Ⅰ.剎緊剎車帶,脫開離合器;Ⅱ.上妥制鏈器;Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板;Ⅳ.切斷錨機(jī)電源;Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
通常水深條件下拋錨時(shí),首次出鏈長(zhǎng)度一般為()至多()后即應(yīng)剎住錨鏈,待鏈吃力后再松鏈。
電動(dòng)錨機(jī)在系泊作業(yè)中,當(dāng)離合器脫開時(shí),則()。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在()范圈內(nèi)。
起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動(dòng)器,剎緊后,應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的()。
海船上錨機(jī)布置多為()。
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。