配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是:()
①、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度;
②、琵琶頭容易磨損,每隔一段時(shí)間就要截去重插,長度逐漸變短;
③、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.最大直徑
B.最大周長
C.每捆長度
D.每捆重量
A.最大直徑
B.最大周長
C.每捆長度
D.每捆重量
A.丙綸纜
B.尼龍繩
C.改良的丙綸纜
D.復(fù)合纜
A.B/5
B.B/6
C.B/7
D.B/8
A.100米
B.200米
C.220米
D.280米
最新試題
按規(guī)定,絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為()。
帶有滾輪的導(dǎo)纜裝置應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),至少每()應(yīng)進(jìn)行一次拆裝加油。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是()I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度;II、琵琶頭容易磨損,每隔一段時(shí)間就要截去重插,長度逐漸變短:Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
導(dǎo)纜裝置的作用是()。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
船用絞纜機(jī)械的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
系纜卷車在系泊完畢后,應(yīng)()。①整理并卷好纜索;②并蓋上帆布罩;③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
萬噸級船舶一般設(shè)備有船首尾纜()根,前后倒纜()根。
使用系纜卷車時(shí)尤其要注意的是()。
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。