有關(guān)對(duì)系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點(diǎn)，下述正確的是：（）
①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠；
②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況，嚴(yán)重的換新；
③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn)，則應(yīng)立即用堆焊修復(fù)；
④、對(duì)不影響系固鏈條強(qiáng)度和功能的一般缺陷，可繼續(xù)使用，但應(yīng)加強(qiáng)檢查
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
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A.船舶設(shè)備檢查和維修保養(yǎng)記錄簿
B.系固設(shè)備檢查記錄簿
C.系固設(shè)備保養(yǎng)記錄簿
D.系固設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿
船舶《貨物系固設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》記錄的內(nèi)容至少應(yīng)包括：（）
①、檢查的日期；②、檢查項(xiàng)目的名稱；③、保養(yǎng)和維修情況；④、檢查者
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.大副記錄、船長(zhǎng)保管
B.大副記錄和保管
C.水手長(zhǎng)記錄、大副保管
D.木匠記錄、水手長(zhǎng)保管
有關(guān)使用系固設(shè)備必須注意的事項(xiàng)，下述正確的是：（）
①、所有系固設(shè)備必須具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書；
②、對(duì)正在使用的現(xiàn)有系固設(shè)備，如無相應(yīng)主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書，則在使用前必須確認(rèn)其系固的可靠性；
③、必要時(shí)可由船公司的主管部門按要求出具證明文件
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
配套使用系固設(shè)備時(shí)，必須注重考慮：（）
①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負(fù)荷的協(xié)調(diào)性；
②、應(yīng)以系固系統(tǒng)中各設(shè)備MSL的平均值作為整個(gè)系統(tǒng)的MSL；
③、應(yīng)以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL；
④、應(yīng)以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL
A.①、③
B.①、②、④
C.②、③
D.①、④
最新試題
按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類有：（）①、初次檢驗(yàn)；②、年度檢驗(yàn)；③、中間檢驗(yàn)；④、重復(fù)檢驗(yàn)；⑤、特別檢驗(yàn)
貨物系固設(shè)備包括（）Ⅰ．固定式系固設(shè)備；Ⅱ．便攜式系固設(shè)備；Ⅲ．緊固設(shè)備。
如卸扣及低碳鋼花籃螺絲的MSL按其破斷負(fù)荷來確定，則其MSL應(yīng)為其破斷負(fù)荷的：（）
為確保系固安全，船上應(yīng)備有足夠數(shù)量的系固設(shè)備備品，一般規(guī)定為總數(shù)的：（）
中間堆錐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：（）①、上、下錐頭固定；②、垂向方向無鎖緊功能；③、用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接
有關(guān)橫向撐柱，下述正確的是：（）①、僅與橫向支撐底座配套使用；②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng)，并對(duì)艙內(nèi)緊靠?jī)上舷蟼?cè)的最上層集裝箱進(jìn)行支撐系固；③、使用時(shí)應(yīng)將其一端插入專用底座，另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內(nèi)并使其拉緊受力
有關(guān)集裝箱綁扎橋，下述不正確的是：（）
有關(guān)便攜式系固設(shè)備的存放，下列說法正確的是：（）①、種類不同的設(shè)備應(yīng)分開存放；②、已檢查和尚未檢查過的設(shè)備應(yīng)分開存放；③、常用和備用設(shè)備應(yīng)集中存放
如可重復(fù)使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負(fù)荷來確定，則其MSL應(yīng)為其破斷負(fù)荷的：（）
按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足：（）①、為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品；②、具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書；③、如無試驗(yàn)證書，則應(yīng)按有關(guān)要求由授權(quán)的驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)