貨物系固設(shè)備包括()
Ⅰ.固定式系固設(shè)備;
Ⅱ.便攜式系固設(shè)備;
Ⅲ.緊固設(shè)備。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
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有關(guān)最大系固負(fù)荷,下列說法正確的是()
Ⅰ.是指船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷;
Ⅱ.是指船上系固設(shè)備的驗(yàn)證負(fù)荷;
Ⅲ.當(dāng)能提供等同或較高的強(qiáng)度時(shí),安全工作負(fù)荷可代替最大系固負(fù)荷;
Ⅳ.最大系固負(fù)荷就是安全工作負(fù)荷。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元()的移動(dòng)式設(shè)備。
Ⅰ.系固;
Ⅱ.支撐;
Ⅲ.懸掛。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.50%
B.33%
C.70%
D.80%
A.50%
B.33%
C.70%
D.80%
A.50%
B.30%
C.70%
D.80%
最新試題
有關(guān)集裝箱綁扎橋,下述不正確的是:()
貨物系固設(shè)備包括()①、固定式系固設(shè)備;②、便攜式系固設(shè)備;③、緊固設(shè)備
有關(guān)自動(dòng)定位錐,下列描述正確的是:()①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時(shí)處于中間的箱腳;②、與半自動(dòng)扭鎖配合使用;③、卸箱時(shí)無需人工操作解鎖
用于系固標(biāo)準(zhǔn)貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有:()①、扭鎖;②、半自動(dòng)扭鎖與自動(dòng)定位錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖
船舶《貨物系固設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應(yīng)由:()
有關(guān)對(duì)系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點(diǎn),下述正確的是:()①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠;②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況,嚴(yán)重的換新;③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn),則應(yīng)立即用堆焊修復(fù);④、對(duì)不影響系固鏈條強(qiáng)度和功能的一般缺陷,可繼續(xù)使用,但應(yīng)加強(qiáng)檢查
用于在裝卸某些非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱時(shí)調(diào)整其高度至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的堆錐是:()
對(duì)所有便攜式系固設(shè)備進(jìn)行一次詳細(xì)檢查和加油活絡(luò)的時(shí)間間隔為:()
有關(guān)橫向撐柱,下述正確的是:()①、僅與橫向支撐底座配套使用;②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng),并對(duì)艙內(nèi)緊靠兩舷舷側(cè)的最上層集裝箱進(jìn)行支撐系固;③、使用時(shí)應(yīng)將其一端插入專用底座,另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內(nèi)并使其拉緊受力
在對(duì)系固鋼絲整個(gè)長度范圍內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí),若發(fā)現(xiàn)在其()倍直徑的任何長度內(nèi)有()的鋼絲斷裂、磨損或嚴(yán)重銹蝕,則應(yīng)予換新。