有關(guān)最大系固負(fù)荷,下列說法正確的是()
Ⅰ.是指船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷;
Ⅱ.是指船上系固設(shè)備的驗證負(fù)荷;
Ⅲ.當(dāng)能提供等同或較高的強度時,安全工作負(fù)荷可代替最大系固負(fù)荷;
Ⅳ.最大系固負(fù)荷就是安全工作負(fù)荷。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
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便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元()的移動式設(shè)備。
Ⅰ.系固;
Ⅱ.支撐;
Ⅲ.懸掛。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.50%
B.33%
C.70%
D.80%
A.50%
B.33%
C.70%
D.80%
A.50%
B.30%
C.70%
D.80%
按規(guī)定,可由破斷強度確定MSL的非標(biāo)準(zhǔn)貨便攜式系固設(shè)備主要包括:()
①、卸扣;②、低碳鋼花籃螺絲;③、鋼絲繩;④、系固鋼帶與鏈條;⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
貨物系固設(shè)備包括()①、固定式系固設(shè)備;②、便攜式系固設(shè)備;③、緊固設(shè)備
有關(guān)對系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點,下述正確的是:()①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠;②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況,嚴(yán)重的換新;③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn),則應(yīng)立即用堆焊修復(fù);④、對不影響系固鏈條強度和功能的一般缺陷,可繼續(xù)使用,但應(yīng)加強檢查
按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗種類有:()①、初次檢驗;②、年度檢驗;③、中間檢驗;④、重復(fù)檢驗;⑤、特別檢驗
有關(guān)對系固鋼絲應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點,下述不正確的是:()
用于系固標(biāo)準(zhǔn)貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有:()①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖
如可重復(fù)使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負(fù)荷來確定,則其MSL應(yīng)為其破斷負(fù)荷的:()
按規(guī)定,可由破斷強度確定MSL的非標(biāo)準(zhǔn)貨便攜式系固設(shè)備主要包括:()①、卸扣;②、低碳鋼花籃螺絲;③、鋼絲繩;④、系固鋼帶與鏈條;⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件
為確保系固安全,船上應(yīng)備有足夠數(shù)量的系固設(shè)備備品,一般規(guī)定為總數(shù)的:()
貨物系固設(shè)備包括()Ⅰ.固定式系固設(shè)備;Ⅱ.便攜式系固設(shè)備;Ⅲ.緊固設(shè)備。
按規(guī)范規(guī)定,船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足:()①、為主管機關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品;②、具有由主管機關(guān)簽發(fā)的證書;③、如無試驗證書,則應(yīng)按有關(guān)要求由授權(quán)的驗船師對其進(jìn)行相應(yīng)的試驗