單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械的（）有磨損、腐蝕和疲勞破壞。
A．故障
B．損壞形式
C．故障模式
D．失效形式
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1.單項(xiàng)選擇題浴盆曲線上的早期故障期又稱磨合期，特點(diǎn)是（）。
A．時(shí)間短
B．故障率低
C．故障少
D．故障豐高
2.單項(xiàng)選擇題隨機(jī)故障期中的偶然故障主要是由機(jī)器的潛在缺陷、操作與維護(hù)不良及（）等引起。
A．材料老化
B．工作條件
C．環(huán)境因素
D．管理失誤
3.單項(xiàng)選擇題隨機(jī)故障期較長是船機(jī)的主要使用期，也是（）的時(shí)期。
A．充分發(fā)揮使用性能
B．船舶安全航行
C．進(jìn)行可靠性評估
D．故障率低，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定
4.單項(xiàng)選擇題故障率曲線無明顯磨損故障期的設(shè)備，故障率隨時(shí)間延長而緩慢增加，可采用（）維修方式進(jìn)行維修。
A．定時(shí)
B．定期
C．視情
D．事后
5.單項(xiàng)選擇題船機(jī)故障率曲線中（）故障期是穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的階段。
A．早期
B．隨機(jī)
C．磨損
D．晚期
最新試題
我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶修理的目的是使機(jī)械和設(shè)備（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船機(jī)故障，按故障原因分，下列（）占比例最大。
題型：單項(xiàng)選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以（）為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修，實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源，以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
產(chǎn)品的使用可靠性難于達(dá)到其（）可靠性。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于“視情維修”的描述錯(cuò)誤的是（）一。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列對故障模式的理解，不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械具有良好的可維修性的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶修理單應(yīng)包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制造和使用過程中，由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有（）的可靠性為可靠性。
題型：單項(xiàng)選擇題