單項選擇題潤滑油在邊界潤滑中降低摩擦和磨損的能力稱為潤滑油的()。
A.潤滑性
B.油性
C.減磨性
D.抗咬合性
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1.單項選擇題潤滑劑中的極性分子靠化學鍵力吸附在摩擦表面上形成的膜稱為()。
A.物理吸附膜
B.化學吸附膜
C.化學反應膜
D.潤滑油膜
2.單項選擇題由于化學吸附膜吸附較為穩(wěn)定,故適用于()的工作條件。
A.中速輕載
B.中速中載
C.低速重載
D.中速重載
3.單項選擇題為了減少摩擦,降低磨損,在摩擦副摩擦表面間加入某種介質(zhì)的措施稱為()。
A.潤滑
B.冷卻
C.減摩
D.減磨
4.單項選擇題船用柴油機中的摩擦副大多采用的潤滑劑是()。
A.油
B.油脂
C.水
D.空氣
5.單項選擇題在充分的潤滑條件下,摩擦表面間有邊界膜和流體膜,摩擦發(fā)生在潤滑劑的膜內(nèi),()最小,摩擦表面的()也最小。
A.摩棒/損傷
B.摩擦程度/磨損
C.摩擦系數(shù)/磨損
D.摩擦系數(shù)/損傷
最新試題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項選擇題
船舶機械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是()。
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一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
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螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽,容易發(fā)生的磨損形式是()。
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在船舶機械中,造成零件磨粒磨損的磨??赡苁牵ǎ?。
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摩擦副相對運動時,由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學或電化學和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為()。
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摩擦副相對運動時,來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為()。
題型:單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中,人們比較公認的理論是()。
題型:單項選擇題