單項選擇題柴油機滑動軸承正常工作時的潤滑狀態(tài)為()。
A.邊界潤滑
B.液體潤滑
C.混合潤滑
D.不一定
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1.單項選擇題主軸瓦燒熔時是由于發(fā)生了()。
A.粘著磨損
B.腐蝕磨損
C.磨粒磨損
D.疲勞磨損
2.單項選擇題主軸瓦燒熔時是()的結(jié)果。
A.干摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.混合摩擦
3.單項選擇題柴油機滑動軸承的軸瓦燒熔的原因是()。
A.軸承間隙過大
B.軸承間隙過小
C.軸承螺栓預(yù)緊力過大
D.各軸承螺栓預(yù)緊力不均勻
4.單項選擇題一般曲軸轉(zhuǎn)速越高越容易形成油膜,但過高時,因()而使油膜破壞。
A.壓力過大
B.軸承溫度升高
C.軸承間隙過大
D.螺栓預(yù)賢力不均
5.單項選擇題()沖程十字頭式柴油機的滑動軸承中()是動壓潤滑的軸承。
A.主軸承
B.連桿小端軸承
C.十字頭軸承
D.搖臂軸承
最新試題
柴油機采用的“三濾”,是為防止()。
題型:單項選擇題
船舶機械中的齒輪,凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時最低限度應(yīng)維持在()。
題型:單項選擇題
機器在運轉(zhuǎn)過程中相對摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗,使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象,稱為()。
題型:單項選擇題
為提高邊界潤滑的效果,再潤滑油中可加入()。
題型:單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
題型:單項選擇題
在液體潤滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面,這種潤滑稱為()。
題型:單項選擇題
再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
題型:單項選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項選擇題
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
題型:單項選擇題