單項選擇題柴油機起動時主軸承處于()狀態(tài)。
A.液體摩擦
B.邊界摩擦
C.半液體摩擦
D.半干摩擦
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1.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)時曲軸主軸頸與主軸承可以實現(xiàn)()潤滑。
A.邊界
B.流體動壓
C.流體靜
D.混合
2.單項選擇題柴油機主軸承軸瓦燒熔是由于()。
A.材質(zhì)不佳
B.滑油中含水
C.滑油品質(zhì)稍差
D.螺栓預(yù)緊力過大
3.單項選擇題柴油機滑動軸承正常工作時的潤滑狀態(tài)為()。
A.邊界潤滑
B.液體潤滑
C.混合潤滑
D.不一定
4.單項選擇題主軸瓦燒熔時是由于發(fā)生了()。
A.粘著磨損
B.腐蝕磨損
C.磨粒磨損
D.疲勞磨損
5.單項選擇題主軸瓦燒熔時是()的結(jié)果。
A.干摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.混合摩擦
最新試題
摩擦副相對運動時,由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為()。
題型:單項選擇題
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
題型:單項選擇題
在船舶機械中,造成零件磨粒磨損的磨??赡苁牵ǎ?。
題型:單項選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時,人們目前提出的假說有()。
題型:單項選擇題
再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
題型:單項選擇題
為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時最低限度應(yīng)維持在()。
題型:單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
題型:單項選擇題
船舶機械使用潤滑油的主要目的是()。
題型:單項選擇題