A.電解質(zhì)
B.非電解質(zhì)
C.溶液
D.氣體
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A.化學(xué)/化學(xué)
B.化學(xué)/電化學(xué)
C.電化學(xué)/化學(xué)
D.電化學(xué)/電化學(xué)
A.可以電離
B.不含水
C.不導(dǎo)電
D.導(dǎo)電
A.均勻
B.較均勻
C.不均勻
D.局部
A.嚴(yán)重破壞
B.突然破壞
C.緩慢破壞
D.異常破壞
A.全面不均勻
B.全面均勻
C.局部
D.電化學(xué)
最新試題
產(chǎn)生波動(dòng)穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時(shí)氣泡潰滅所致。
零件與液體高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在液體中形成局部瞬時(shí)高壓使()。
波動(dòng)穴蝕是發(fā)生在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的()上的穴蝕。
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),波動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件()。
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在()。
氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是()。
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
產(chǎn)生流動(dòng)穴蝕的原因主要是(),壓力下降而產(chǎn)生氣泡,當(dāng)壓力升高時(shí)氣泡潰滅所致。
高壓油管內(nèi)燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。