單項(xiàng)選擇題氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以（）最嚴(yán)重。
A．冷卻水進(jìn)口對應(yīng)處
B．水流轉(zhuǎn)向?qū)?yīng)處
C．承受側(cè)推力最大一側(cè)
D．缸套密封圈附近處
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生（）腐蝕，并且交替進(jìn)行，共同作用造成破壞。
A．電化學(xué)
B．化學(xué)
C．高溫
D．低溫
2.單項(xiàng)選擇題穴蝕或稱為（）。
A．空泡腐蝕
B．點(diǎn)蝕
C．腐蝕
D．銹蝕
3.單項(xiàng)選擇題穴蝕是一種（）腐蝕。
A．全面
B．局部
C．全面均勻
D．全面不均勻
4.單項(xiàng)選擇題零件與液體高速相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，在液體中形成局部瞬時(shí)高壓使（）。
A．液體汽化
B．氣體液
C．形成氣泡
D．氣泡潰滅
5.單項(xiàng)選擇題氣缸套穴蝕一般在（）柴油機(jī)上不會發(fā)生。
A．筒狀活塞式
B．十字頭式
C．中速
D．高速
最新試題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）較為嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用（）的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型：單項(xiàng)選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生（）腐蝕，并且交替進(jìn)行，共同作用造成破壞。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以（）最嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速大功率柴油機(jī)銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上（）處產(chǎn)生穴蝕。
題型：單項(xiàng)選擇題