單項選擇題利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖是在()描點連線而得。
A.主軸承中心線與水平線交點處向下
B.氣缸中心線與水平線交點處向下
C.主軸承中心線與水平線交點處向上
D.氣缸中,廿線與水平線交點處向上
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1.單項選擇題新型的船用低速柴油機主軸頸的下沉量采用專用測深千分尺測量是在()測量。
A.主軸承與曲柄臂之間
B.主軸承上蓋滑油管內
C.取下主軸承上蓋和上瓦
D.A或B
2.單項選擇題新型的船用低速柴油機主軸頸的下沉量采用專用測深千分尺測量是在()測量。
A.主軸承與曲柄臂之間
B.主軸承上蓋滑油管內
C.取下主軸承上蓋和上瓦
D.A或B
3.單項選擇題某船主機在運轉一段時間內,對主軸先后兩次測量橋規(guī)值,從其差值可知()的情況。
A.主軸承下沉量
B.主軸頸下沉量
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸頸磨損量
4.單項選擇題主軸頸的下沉量可以用來表示()。
A.曲軸的磨損量
B.主軸頸的磨損量
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸承間隙
5.單項選擇題防止主軸承的不均勻磨損可防止曲軸發(fā)生()。
A.彎曲疲勞
B.扭轉疲勞
C.磨損
D.彎曲-扭轉疲勞
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二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應采用()予以清除。
題型:單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
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船上吊缸檢修一般不必進行()。
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利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
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在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
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船上吊缸檢修時,為了保證檢修活塞裝置的對中性應檢測()。
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利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
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吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應先進行()工作。
題型:單項選擇題