A.噴油器啟閥壓力實(shí)驗(yàn)
B.噴油器霧化實(shí)驗(yàn)
C.柱塞偶件的密封性實(shí)驗(yàn)
D.汽缸余隙測量
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A.不允許調(diào)換活塞運(yùn)動部件的缸號
B.有記號或有安裝方向的不得裝錯與裝反
C.不允許漏裝零件
D.必須換新填料函
A.汽缸中心線與曲軸中心線垂直度
B.活塞與活塞桿的同軸度
C.橋規(guī)值
D.填料函檢修
A.用通針疏通針閥體和噴孔
B.清除燃燒室零件表面積碳
C.拉出汽缸套進(jìn)行磁粉探傷
D.清洗汽口堆積物
A.活塞環(huán)的搭口間隙與平面間隙
B.曲軸臂距差
C.活塞與汽缸套之間的間隙
D.氣缸套活塞磨損
A.起吊活塞組件之前,應(yīng)將缸套的磨臺修磨光順
B.在拆卸下來的零件配合面上做好記號
C.活塞組件吊出后,應(yīng)仔細(xì)觀察燃燒室零件的表面狀態(tài)
D.活塞組件吊出后應(yīng)用木板將汽缸孔口蓋住
最新試題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時一定要()。
吊缸時,最后階段的工作是()。
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
主機(jī)增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時,應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
船上吊缸檢修時,應(yīng)進(jìn)行()。
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動部件時,正確的操作是()。
主軸頸的下沉量是()。
柴油機(jī)吊缸時,正確的做法是()。
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時不檢查()。
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時,不必檢查()。