單項(xiàng)選擇題柱塞套筒過度磨損將引起（）。
A．噴油壓力下降
B．噴油正時改變
C．高溫
D．變形
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1.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損后將產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
A．燃燒不良
B．積炭嚴(yán)重
C．霧化質(zhì)量下降
D．噴油量增加
2.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損是由于（）造成的。
A．高溫變形
B．燒損
C．燃油沖刷
D．噴油量增加
3.單項(xiàng)選擇題噴油器的清洗常采用（）方法。
A．油清洗
B．機(jī)械清洗
C．化學(xué)清洗
D．合成洗滌劑清洗
4.單項(xiàng)選擇題十字頭軸瓦嚴(yán)重龜裂應(yīng)該（）。
A．修刮
B．焊補(bǔ)
C．換新
D．繼續(xù)使用
5.單項(xiàng)選擇題主軸承厚壁瓦局部剝落可以采用（）進(jìn)行修理。
A．噴焊
B．焊補(bǔ)
C．換新
D．繼續(xù)使用
最新試題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時進(jìn)行校中測量是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題