單項(xiàng)選擇題氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力使氣缸蓋螺栓承受著（）。
A．拉應(yīng)力
B．壓應(yīng)力
C．附加機(jī)械應(yīng)力
D．應(yīng)力集中
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口處彈力過大易發(fā)生（）。
A．搭口進(jìn)入氣口而刮斷
B．劃傷缸套
C．密封不良
D．A或B
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)氣缸蓋觸火面常發(fā)生（）裂紋。
A．徑向
B．周向
C．A或B
D．A和B
3.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)自由搭口間隙越大，彈力（）。
A．越大
D．越小
C．不變
D．A或B
4.單項(xiàng)選擇題若將環(huán)的搭口擴(kuò)大，自由搭口變化是超過（）時(shí)應(yīng)更換。
A．5％
B．10％
C．15％
D．20％
5.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)的彈力分布規(guī)律是通過（）反映的。
A．切向彈力兩點(diǎn)法
B．徑向彈力兩點(diǎn)法
C．徑向彈力多點(diǎn)法
D．A或B或C
最新試題
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題