構造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。

軌縫過小，軌溫升高時就會形成瞎縫，此時若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內部將產生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。

工區(qū)應（）檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，夏季線路（）嚴重不良，碎彎多，應進行應力放散或調整。

高速道岔的養(yǎng)護要遵循長波測量、單元管理、系統(tǒng)精調、光帶控制四大原則，要充分利用（），確保岔位和線形正確。

區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。

高速鐵路道岔客專線系列，18號道岔導曲線半徑為（）。

曲線上安裝6孔夾板時，最后擰緊（）位螺栓。

鐵路局中心系統(tǒng)應具有（）功能。

道岔保養(yǎng)質量評定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。