A.亞當(dāng)•斯密
B.李嘉圖
C.凱恩斯
D.薩里
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A.禁止性補(bǔ)貼
B.可訴補(bǔ)貼
C.黃箱補(bǔ)貼
D.綠箱補(bǔ)貼
A.國家對經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控力度大
B.國家綜合考慮了社會經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)基本目標(biāo)
C.國家對經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)手段日趨成熟
D.現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)體制及其運(yùn)行機(jī)制不合理
A.能有效貫徹國家的經(jīng)濟(jì)政策
B.能夠帶動社會資金擴(kuò)充財(cái)政資金的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
C.對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)生穩(wěn)定效應(yīng)降低
D.私人部門的融資成本從而消除擠出效應(yīng)
A.改變企業(yè)購進(jìn)的產(chǎn)品價格從而改變企業(yè)盈利水平
B.改變商品或服務(wù)的價格從而改變企業(yè)盈利水平
C.改變企業(yè)原材料和最終產(chǎn)品價格來改變企業(yè)盈利水平
D.以上都不對
A.增加商品或服務(wù)價格
B.影響需求結(jié)構(gòu)
C.影響政府職能
D.影響官民關(guān)系
最新試題
簡述WTO《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼措施協(xié)議》中“補(bǔ)貼”的具體特征。
資料：新聞聯(lián)播報(bào)道，2006年3月，哈爾濱市對中低收入市民的住房補(bǔ)貼由“暗補(bǔ)”變成了“明補(bǔ)”，即從原來的政府直接建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用房，取而代之以貨幣形式直接補(bǔ)貼給低收入購房者。哈爾濱市房地產(chǎn)住宅局局長認(rèn)為，這種貨幣直接補(bǔ)貼的辦法，使購房者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求，靈活選擇住房的地點(diǎn).面積，既可以買新房，也可以買二手房，能夠提高居民的福利。根據(jù)上述資料回答下列問題：（1）簡要解釋為什么一般來說“暗補(bǔ)”不如“明補(bǔ)”？（2）哈爾濱市的做法是否一定能提高居民的福利？如果不能，可能是什么原因？
簡述稅收支出的作用。
財(cái)政補(bǔ)貼的主要對象包括（）。
國家對科學(xué)研究采取財(cái)政補(bǔ)貼的經(jīng)濟(jì)學(xué)機(jī)理是（）。
我國需要用足用好的不可訴財(cái)政補(bǔ)貼包括（）。
簡述財(cái)政補(bǔ)貼影響經(jīng)濟(jì)的作用機(jī)理。
簡述稅收豁免的范圍和主要類型。
資料：為降低油價調(diào)整對公益性行業(yè)和部分困難群體的影響，2012年4月某省財(cái)政緊急預(yù)撥2012年城市出租車.城市公交.農(nóng)村道路客運(yùn).漁業(yè).林業(yè)五大行業(yè)的成品油價格改革財(cái)政補(bǔ)貼資金10.25億元。本次撥付的油價補(bǔ)貼資金，農(nóng)村道路客運(yùn)行業(yè)撥付資金。13億元，以合法經(jīng)營的農(nóng)村道路客運(yùn)車輛座位數(shù)為發(fā)放補(bǔ)貼依據(jù)；城市公交行業(yè)撥付2.84億元，以合法經(jīng)營的城市公交車輛標(biāo)臺數(shù)為補(bǔ)貼依據(jù)；城市出租車行業(yè)撥付資金3.68億元，以合法經(jīng)營出租車臺數(shù)為補(bǔ)貼發(fā)放依據(jù)。根據(jù)以上材料，分析：（1）財(cái)政補(bǔ)貼的主要特征；（2）試分析財(cái)政補(bǔ)貼的正面和負(fù)面經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
簡述稅收支出的主要形式。