關(guān)于高斯擴(kuò)散模式的成功運(yùn)用是具有一定的假設(shè)前提的，因此使用時(shí)應(yīng)注意（）。

汽車(chē)尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動(dòng)源、線(xiàn)源，又屬于（）。

等標(biāo)污染負(fù)荷法可以把標(biāo)準(zhǔn)各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個(gè)統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)時(shí)，選擇的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一般是在空氣中的濃度已接近或超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值、且其污染趨勢(shì)還在上升的氣載污染物。

由于極性的VOCs除了含有C、H元素，還含有N、O元素（醇、醚、醛、酮等），比只含C、H元素的非極性VOCs更易溶于水。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)只需要測(cè)定氣載污染物含量。

電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有直接的空氣污染，它的污染主要來(lái)自上游的發(fā)電廠。

下列哪些物質(zhì)需要加壓密閉保存？（）

大部分人工大氣污染源都是經(jīng)燃燒產(chǎn)生的污染物。

以下哪項(xiàng)不屬于中國(guó)大氣污染的原因？（）