A.低壓、中壓、高壓及真空
B.低壓、中壓、高壓及超高壓
C.低壓、中壓、高壓、超高壓及真空
D.超低壓、低壓、中壓、高壓及超高壓
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A、煤油管線
B、潤(rùn)滑油管線
C、航空汽油管線
D、重柴油管線
A、止回閥
B、安全閥
C、閘閥
D、疏水閥
A、機(jī)械攪拌
B、壓縮空氣
C、泵循環(huán)
D、管道
A.向上
B.向下
C.向左
D.向右
A、節(jié)流閥
B、旋塞閥
C、疏水閥
D、減壓閥
最新試題
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。