單項選擇題出發(fā)信號為鄰站進站的預告信號的情況是（）。
A.區(qū)間<400米
B.400米<區(qū)間<800米
C.區(qū)間<800米
D.區(qū)間<1000米
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題出發(fā)信號完全復示鄰站進站信號的情況是（）。
A.區(qū)間<200米
B.區(qū)間<400米
C.區(qū)間<600米
D.區(qū)間<800米
2.單項選擇題延續(xù)進路的解鎖情況共有（）種。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項選擇題正常接車時延續(xù)進路在列車占用股道后延時（）秒解鎖。
A.3
B.13
C.30
D.180
4.單項選擇題進站信號機外方列車制動距離內(nèi)接車方向為6‰的下坡道時，下列不屬于接車進路的敵對進路是（）。
A.對方咽喉的接車進路
B.對方咽喉的調(diào)車進路
C.同一到發(fā)線順向的發(fā)車進路
D.對方咽喉的發(fā)車進路
5.單項選擇題進站列車未占用中岔區(qū)段時中岔自咽喉區(qū)最末一個道岔區(qū)段解鎖時起延時（）秒解鎖。
A.3
B.13
C.30
D.180
最新試題
信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。
題型：填空題
站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。
題型：填空題
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。
題型：填空題
對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。
題型：填空題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型：填空題
調(diào)車信號機一般采用（）型。
題型：填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。
題型：填空題