A. 計(jì)量
B. 質(zhì)量
C. 潤(rùn)滑
D. 設(shè)備
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A. 外觀顏色明顯變黑
B. 乳化嚴(yán)重，變干變硬
C. 粘度變大
D. 有明顯可見(jiàn)的固體顆粒
A.油不易到達(dá)摩擦面，產(chǎn)生干磨燒毀軸承
B.油位過(guò)低時(shí)，油易揮發(fā)，損耗潤(rùn)滑油
C.油位過(guò)低時(shí)，無(wú)法冷卻機(jī)泵泵軸，容易損壞設(shè)備
D.油位過(guò)低時(shí)，機(jī)泵振動(dòng)增大，對(duì)設(shè)備損壞較大
A.入庫(kù)過(guò)濾
B.發(fā)放過(guò)濾
C.加油過(guò)濾
D.回收過(guò)濾
最新試題
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專(zhuān)用快速接頭，屬于（）。
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是（）。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
以下不屬于容積泵的是（）。
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。