A.紅色
B.白色
C.黃色
D.藍(lán)色
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A.越大
B.越小
C.不變
D.變化趨勢(shì)不定
A.箱裝
B.袋裝
C.桶裝
D.瓶裝
某輪裝載一批箱裝精密儀器,應(yīng)選擇()艙位。
①有貴重艙時(shí)應(yīng)配置在貴重艙內(nèi)
②無(wú)貴重艙時(shí)可配置在底艙艙口位頂層
③無(wú)貴重艙時(shí)也可配置于二層艙艙口位頂層
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.多層甲板的主船體結(jié)構(gòu)
B.多道縱向艙壁
C.雙層船殼,抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)
D.圓形艙口
A.不小于1/8船寬
B.不小于2.4米
C.不大于2.4米
D.不小于1/8船寬或不小于2.4米中較小者
最新試題
熏艙的目的是()
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說(shuō)法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí),應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿