下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）
①獨立液貨艙
②整體液貨艙
③薄膜液貨艙
④半薄膜液貨艙
⑤內層絕熱液貨艙
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②④⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨主
B.航運公司
C.裝卸公司
D.海事局
A.船首部
B.船中部
C.船尾部
D.任意貨艙
在油船配積載圖中，每一貨艙應顯示（）內容。
①空檔高度
②貨油體積
③積載因數
④貨油體積所占艙容比例
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
A.可連續(xù)顯示貨油艙的液位
B.可自動檢測和計算貨油的密度、體積及重量
C.當測量數據超過設定值時可報警
D.可檢測是否發(fā)生火災并自動開啟滅火系統(tǒng)
A.保證油艙內和主甲板上管路的連續(xù)性，有利于船體的縱向強度
B.減少瞭望的盲區(qū)
C.提高船舶的載貨能力
D.可防止煙囪火星進入貨油區(qū)
最新試題
船體產生縱向變形的原因是（）
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責不包括（）
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經（）同意后方可進行。
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
承運散裝化學品前，（）應提供所托運貨物的完整資料。
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內相應位置設置一定數量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
油船的配積載圖為（）