判斷題閉合導(dǎo)線計(jì)算中，已做到角度閉合差的計(jì)算與調(diào)整的計(jì)算校核，方位角推算的校核，坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算與調(diào)整的計(jì)算校核以及推算坐標(biāo)的計(jì)算校核，則可說(shuō)明導(dǎo)線計(jì)算成果是安全可靠的。
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衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
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RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
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同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
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路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
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精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說(shuō)明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
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下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
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下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
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雙面水準(zhǔn)尺中，以下說(shuō)法正確的是（）。
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GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
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設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題