A.測(cè)量精度高
B.受地勢(shì)變化影響小
C.測(cè)量距離遠(yuǎn)
D.可以在進(jìn)行線路中邊樁放樣的同時(shí)完成對(duì)地面高程數(shù)據(jù)的測(cè)量
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A.所謂縱軸線是指過墩臺(tái)中心平行于線路方向的軸線
B.橫軸線是指過墩臺(tái)中心垂直于線路方向的軸線
C.橋臺(tái)的橫軸線是指橋臺(tái)的梁端線
D.直線橋墩、臺(tái)的縱軸線與線路中線的方向重合
A.求最可靠性
B.消除系統(tǒng)誤差
C.評(píng)定測(cè)量成果精度
D.消除隨機(jī)誤差
A.復(fù)測(cè)校核
B.幾何條件校核
C.變換測(cè)法校核
D.概略估測(cè)校核
A.如果AB的坐標(biāo)方位角為α，則BA的坐標(biāo)方位角為α+180°或α-180°
B.坐標(biāo)方位角是從某點(diǎn)的指北方向線起，依順時(shí)針方向到目標(biāo)方向線之間的水平夾角
C.坐標(biāo)方位角是平面直角坐標(biāo)系中某一直線與坐標(biāo)主軸（X軸）之間的夾角，從主軸起算，順時(shí)針方向自0～360度
D.按公式A12=arcsin（（y2-y1）/S12）計(jì)算出的方位角都要進(jìn)行象限判斷后加常數(shù)才是真正的方位角。
A.小誤差產(chǎn)生的密集性
B.大誤差產(chǎn)生的有界性
C.正負(fù)誤差的對(duì)稱性
D.全部誤差的抵消性
最新試題
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。