多項(xiàng)選擇題高速鐵路工程測量的“三個控制網(wǎng)”是指()

A.勘測控制網(wǎng)
B.施工控制網(wǎng)
C.平面控制網(wǎng)
D.高程控制網(wǎng)
E.運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題工程平面控制網(wǎng)的測量方法有()

A.水準(zhǔn)測量
B.三角高程測量
C.導(dǎo)線測量
D.三角測量
E.GPS測量

2.多項(xiàng)選擇題隧道貫通測量誤差包括()

A.縱向貫通誤差
B.曲線貫通誤差
C.橫向貫通誤差
D.高程貫通誤差

3.多項(xiàng)選擇題工程高程控制網(wǎng)測量的方法有()

A.水準(zhǔn)測量
B.光電測距三角高程測量
C.導(dǎo)線測量
D.三角測量
E.GPS水準(zhǔn)擬合測量

4.多項(xiàng)選擇題在用全站儀測量距離時,儀器設(shè)置時需要輸入()

A.溫度
B.儀器加常數(shù)
C.棱鏡常數(shù)
D.儀器乘常數(shù)
E.氣壓

5.多項(xiàng)選擇題建筑施工場地的平面控制可采用()

A.導(dǎo)線
B.三角網(wǎng)
C.建筑基線
D.建筑方格網(wǎng)

最新試題

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時應(yīng)使用()

題型:單項(xiàng)選擇題

四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

GPS-RTK測圖時作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式

題型:單項(xiàng)選擇題

若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。

題型:單項(xiàng)選擇題

DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤讀數(shù)對到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時使符合對徑分劃線上下精確對齊。

題型:單項(xiàng)選擇題

GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。

題型:單項(xiàng)選擇題

衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。

題型:單項(xiàng)選擇題