你可能感興趣的試題

判斷題
車(chē)輛可分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi)
答案：正確
判斷題
咬邊減弱了焊接接頭強(qiáng)度，而且因應(yīng)力集中易產(chǎn)生裂紋
答案：正確
判斷題
高碳鋼折斷時(shí)塑性變形不明顯，甚至看不到，斷口的結(jié)晶顆粒很粗
答案：錯(cuò)誤
判斷題
碳素鋼主要含有鐵和碳等元素，同時(shí)還含有少量的硅，錳，硫，磷等元素。
答案：正確
判斷題
假想用剖切面剖開(kāi)機(jī)件，將處在觀察者和剖切面之間的部分機(jī)件移去，而將其余部分向投影面投影所得的圖形稱(chēng)為剖視圖。
答案：正確
判斷題
段修落成時(shí)2TN型轉(zhuǎn)向架拆下旁承彈簧后，每側(cè)旁承間隙為（12±1）mm。
答案：正確
判斷題
貨車(chē)車(chē)鉤中心線(xiàn)高度測(cè)量方法：在鉤舌1/2處涂打1條寬5mm的橫向中心線(xiàn)，以中心線(xiàn)中心為基點(diǎn)，用車(chē)鉤高專(zhuān)用檢測(cè)尺測(cè)量。
答案：正確
判斷題
段修時(shí)車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)時(shí)，緩沖器須有不小于2mm的壓縮量，安裝后須取出工藝墊。
答案：正確
判斷題
貨車(chē)車(chē)輛段修落成時(shí)，各螺栓組裝緊固后，螺桿須露出螺母1扣以上，但允許超過(guò)1個(gè)螺母厚度。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
壓縮氣體或液化氣體的專(zhuān)用罐車(chē)車(chē)輛須涂打“”禁止上駝峰標(biāo)記。
答案：正確

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韌性和脆性是相對(duì)的，韌性好則脆性就小，韌性大小是用材料受沖擊力時(shí)產(chǎn)生破壞所吸收的沖擊功來(lái)表示的。

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咬邊減弱了焊接接頭強(qiáng)度，而且因應(yīng)力集中易產(chǎn)生裂紋

高碳鋼折斷時(shí)塑性變形不明顯，甚至看不到，斷口的結(jié)晶顆粒很粗

碳素鋼主要含有鐵和碳等元素，同時(shí)還含有少量的硅，錳，硫，磷等元素。

假想用剖切面剖開(kāi)機(jī)件，將處在觀察者和剖切面之間的部分機(jī)件移去，而將其余部分向投影面投影所得的圖形稱(chēng)為剖視圖。

段修落成時(shí)2TN型轉(zhuǎn)向架拆下旁承彈簧后，每側(cè)旁承間隙為（12±1）mm。

貨車(chē)車(chē)鉤中心線(xiàn)高度測(cè)量方法：在鉤舌1/2處涂打1條寬5mm的橫向中心線(xiàn)，以中心線(xiàn)中心為基點(diǎn)，用車(chē)鉤高專(zhuān)用檢測(cè)尺測(cè)量。

段修時(shí)車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)時(shí)，緩沖器須有不小于2mm的壓縮量，安裝后須取出工藝墊。

貨車(chē)車(chē)輛段修落成時(shí)，各螺栓組裝緊固后，螺桿須露出螺母1扣以上，但允許超過(guò)1個(gè)螺母厚度。

壓縮氣體或液化氣體的專(zhuān)用罐車(chē)車(chē)輛須涂打“”禁止上駝峰標(biāo)記。

韌性和脆性是相對(duì)的，韌性好則脆性就小，韌性大小是用材料受沖擊力時(shí)產(chǎn)生破壞所吸收的沖擊功來(lái)表示的。

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車(chē)輛可分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi)

咬邊減弱了焊接接頭強(qiáng)度，而且因應(yīng)力集中易產(chǎn)生裂紋

高碳鋼折斷時(shí)塑性變形不明顯，甚至看不到，斷口的結(jié)晶顆粒很粗

碳素鋼主要含有鐵和碳等元素，同時(shí)還含有少量的硅，錳，硫，磷等元素。

假想用剖切面剖開(kāi)機(jī)件，將處在觀察者和剖切面之間的部分機(jī)件移去，而將其余部分向投影面投影所得的圖形稱(chēng)為剖視圖。

段修落成時(shí)2TN型轉(zhuǎn)向架拆下旁承彈簧后，每側(cè)旁承間隙為（12±1）mm。

貨車(chē)車(chē)鉤中心線(xiàn)高度測(cè)量方法：在鉤舌1/2處涂打1條寬5mm的橫向中心線(xiàn)，以中心線(xiàn)中心為基點(diǎn)，用車(chē)鉤高專(zhuān)用檢測(cè)尺測(cè)量。

段修時(shí)車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)時(shí)，緩沖器須有不小于2mm的壓縮量，安裝后須取出工藝墊。

貨車(chē)車(chē)輛段修落成時(shí)，各螺栓組裝緊固后，螺桿須露出螺母1扣以上，但允許超過(guò)1個(gè)螺母厚度。

壓縮氣體或液化氣體的專(zhuān)用罐車(chē)車(chē)輛須涂打“”禁止上駝峰標(biāo)記。

韌性和脆性是相對(duì)的，韌性好則脆性就小，韌性大小是用材料受沖擊力時(shí)產(chǎn)生破壞所吸收的沖擊功來(lái)表示的。

高碳鋼折斷時(shí)塑性變形不明顯，甚至看不到，斷口的結(jié)晶顆粒很粗

碳素鋼主要含有鐵和碳等元素，同時(shí)還含有少量的硅，錳，硫，磷等元素。

假想用剖切面剖開(kāi)機(jī)件，將處在觀察者和剖切面之間的部分機(jī)件移去，而將其余部分向投影面投影所得的圖形稱(chēng)為剖視圖。

段修落成時(shí)2TN型轉(zhuǎn)向架拆下旁承彈簧后，每側(cè)旁承間隙為（12±1）mm。

貨車(chē)車(chē)鉤中心線(xiàn)高度測(cè)量方法：在鉤舌1/2處涂打1條寬5mm的橫向中心線(xiàn)，以中心線(xiàn)中心為基點(diǎn)，用車(chē)鉤高專(zhuān)用檢測(cè)尺測(cè)量。

段修時(shí)車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)時(shí)，緩沖器須有不小于2mm的壓縮量，安裝后須取出工藝墊。

貨車(chē)車(chē)輛段修落成時(shí)，各螺栓組裝緊固后，螺桿須露出螺母1扣以上，但允許超過(guò)1個(gè)螺母厚度。

壓縮氣體或液化氣體的專(zhuān)用罐車(chē)車(chē)輛須涂打“”禁止上駝峰標(biāo)記。