A.400總噸及以上的新船
B.小于400總噸但核定載運(yùn)15人以上的新船
C.自2014年1月1日起，400總噸及以上的現(xiàn)有船舶
D.自2014年1月1日起，小于400總噸但核定載運(yùn)15人以上的現(xiàn)有船舶
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A.換證檢驗(yàn)需要時(shí)
B.范圍較大或重要的項(xiàng)目修理時(shí)
C.根據(jù)附加檢驗(yàn)項(xiàng)目要求，或驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí)
D.船舶變更船名、船籍港時(shí)
A.船齡超過(guò)5年的船舶，對(duì)有代表性的海水壓載處所進(jìn)行內(nèi)部檢查
B.船齡超過(guò)10年的船舶，所有海水壓載艙應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查
C.船齡超過(guò)10年的干貨船，對(duì)裝貨處所有選擇性地進(jìn)行內(nèi)部檢查
D.船齡超過(guò)15年的干貨船，對(duì)裝貨處所有選擇性地進(jìn)行內(nèi)部檢查
A.未改變主推進(jìn)系統(tǒng)和舵系
B.未改變船舶主尺度及型線
C.未增加吃水
D.未改變受風(fēng)面積
A.標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的外徑為215mm
B.標(biāo)準(zhǔn)排放接頭螺栓節(jié)圓直徑為183mm
C.標(biāo)準(zhǔn)排放接頭法蘭厚度為16mm
D.標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的螺栓數(shù)量為4個(gè)
A.查閱輔機(jī)船用產(chǎn)品證書(shū)，并核對(duì)實(shí)物鋼印
B.輔機(jī)的安裝檢驗(yàn)一般由船廠質(zhì)檢部門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行，驗(yàn)船師僅作外部檢查。必要時(shí)可對(duì)某些輔機(jī)的安裝質(zhì)量進(jìn)行抽查
C.柴油發(fā)電機(jī)組安裝后不必對(duì)曲軸臂距差進(jìn)行檢查
D.柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢后應(yīng)按船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查同意的試驗(yàn)大綱進(jìn)行啟動(dòng)、負(fù)荷運(yùn)行、調(diào)速器及安全裝置效能以及自動(dòng)啟動(dòng)（如設(shè)有時(shí)）等試驗(yàn)
最新試題
申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
船舶初次檢驗(yàn)，對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容？
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長(zhǎng)60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么。
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。
開(kāi)工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？
船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí)，針對(duì)泡沫，干粉，二氧化碳3種類(lèi)型的滅火器，各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么？
救生演習(xí)應(yīng)符合說(shuō)明要求？