單項選擇題通過采集和分析存在于機器潤滑劑內的磨粒數(shù)量、形貌、尺寸和成分來監(jiān)測和診斷機器的磨損工況和故障稱為()

A.振動監(jiān)測
B.性能參數(shù)監(jiān)測
C.磨損監(jiān)測
D.無損監(jiān)測


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1.單項選擇題動力裝置故障診斷檢測技術按監(jiān)測對象可分為對()

A.性能參數(shù)監(jiān)測、振動監(jiān)測、磨損監(jiān)測及無損監(jiān)測
B.鐵譜監(jiān)測、油料監(jiān)測、噪聲監(jiān)測及專家診斷系統(tǒng)
C.性能參數(shù)監(jiān)測、鐵譜監(jiān)測及無損監(jiān)測
D.光譜監(jiān)測、振動監(jiān)測、無損監(jiān)測及專家診斷系統(tǒng)

3.單項選擇題現(xiàn)今的高增壓柴油機比低增壓柴油機的工作范圍小,這是因為受()的限制。

A.等過量空氣系數(shù)
B.等轉矩限制特性
C.增壓器喘振線
D.最低穩(wěn)定轉速

4.單項選擇題在柴油機功率計算公式Pe=Cnpei中對各符號含義理解不正確的是()

A.“C”表示與航行狀態(tài)有關的系數(shù)
B.“pe”平均有效壓力,取決于噴油量
C.“i”柴油機的氣缸數(shù)
D.“n”表示柴油機的轉數(shù)

5.單項選擇題船舶余熱利用途徑來自對動力裝置熱平衡方程式的分析,在下列余熱利用形式中不正確的是()

A.空氣冷卻器可以作為鍋爐水的預熱器
B.利用冷卻水低位熱能可以作為吸收式制冷系統(tǒng)熱源
C.利用主機排氣熱量可以作為吸收式制冷裝置熱源
D.利用主機排氣熱量可以作為沸騰型制淡裝置熱源

最新試題

根據(jù)東京備忘錄,實施PSC檢查時選擇的重點對象是()①客船、滾裝船和散貨船;②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質的船舶;③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶;④6個月內未經任何當局檢查的船舶。

題型:單項選擇題

船舶在何種情況下,必須申請船級檢驗:()Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定,實施港口國監(jiān)督的程序包括()

題型:單項選擇題

在船舶推進裝置的傳動軸系中,摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的?()Ⅰ、按結合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機械結構分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類

題型:單項選擇題

根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港,并從天津港出境,其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為()

題型:單項選擇題

航運市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運噸海里的需求量。

題型:單項選擇題

由于船舶年總成本包括了折舊費,年利潤中不包括折舊費,所有人在投資回收期中,如果船舶管理得當,()。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價,還存留一年折舊費

題型:單項選擇題

海事請求的原則之一是()

題型:單項選擇題

船舶在海上運輸中,如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調解等途徑解決,屬于合同關系的海事訴訟有()

題型:單項選擇題

船舶國籍證書的有效期為()年。

題型:單項選擇題