以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）

新型測風(fēng)儀有（）等。

需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機組的功率輸出。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

風(fēng)電機組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機組和垂直軸風(fēng)電機組。

區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

風(fēng)功率密度蘊含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標。