A.小型
B.輕質(zhì)
C.高轉(zhuǎn)速
D.低摩擦力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.風(fēng)廓線儀
B.超聲波測風(fēng)儀
C.畢托管和拖球
D.多普勒測風(fēng)雷達測風(fēng)儀
A.氣壓
B.空氣密度
C.狹管坡度
D.大氣穩(wěn)定度
A.對于無限長的障礙物,在障礙物下風(fēng)向40倍障礙物高度,上方2倍障礙物高度的區(qū)域內(nèi),是較弱的擾動區(qū),風(fēng)電機組的布置必須避開這一區(qū)域。
B.障礙物對風(fēng)速的影響因素為障礙物的高度,高度越高,阻礙效果越明顯。
C.陡坡加強風(fēng)速提升,但在山頂會產(chǎn)生一個高風(fēng)速剪切區(qū)。
D.較平坦的山脊會因為分離效應(yīng),產(chǎn)生較大湍流。
A.減小風(fēng)能利用率
B.增加機件磨損
C.減小轉(zhuǎn)矩波動
D.增加疲勞載荷
A.氣壓
B.風(fēng)向
C.氣溫
D.海拔高度
最新試題
氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”,它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
在北半球,低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。
如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
以下對于多普勒激光雷達說明正確的有()
空氣動力制動可以是()的。
以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。
目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由()等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。
全槳變距控制只取決于功率信號,不受空氣密度變化的影響。