偏航系統(tǒng)的功能就是跟蹤風(fēng)向的變化，驅(qū)動機艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn)，是風(fēng)輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直。

變漿距風(fēng)輪的葉輪與輪轂通過軸承連接。
雖然結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但能夠獲得較好的性能，而且葉輪承受的載荷較小、重量輕。

并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組的原理是將縫中的動能轉(zhuǎn)換成機械能，再將機械能轉(zhuǎn)換成電能，以固定的電能頻率輸送到電網(wǎng)中的過程。

視覺侵?jǐn)_、土地使用、對生態(tài)環(huán)境的影響，噪聲和對電信的干擾都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處；這些負(fù)面影響可以通過精心設(shè)計而減少。

由于降低了化石燃料的使用，風(fēng)能利用減少了污染物的排放且保留了不可替代資源。