多項(xiàng)選擇題施工單位接受施工任務(wù)后,依次經(jīng)歷開工前的規(guī)劃組織準(zhǔn)備階段和()等。

A.現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備階段
B.正式施工階段
C.交工驗(yàn)收階段
D.竣工驗(yàn)收階段


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1.多項(xiàng)選擇題交工驗(yàn)收由業(yè)主組織()進(jìn)行驗(yàn)收。

A.設(shè)計(jì)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.質(zhì)量監(jiān)督部門

3.多項(xiàng)選擇題交通標(biāo)志可使駕駛員知道前面路段的情況和特點(diǎn)的設(shè)施,有()三種。

A.禁止標(biāo)志
B.警告標(biāo)志
C.禁令標(biāo)志
D.指示標(biāo)志

4.多項(xiàng)選擇題路基的典型斷面形式有()。

A.路堤
B.路塹
C.半填半挖
D.梯形

5.多項(xiàng)選擇題瀝青混合料低溫抗裂性能的評(píng)價(jià)方法有()。

A.間接拉伸試驗(yàn)
B.直接拉伸試驗(yàn)
C.蠕變實(shí)驗(yàn)
D.應(yīng)力松弛試驗(yàn)

6.多項(xiàng)選擇題瀝青混合料高溫穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法有()。

A.單軸壓縮試驗(yàn)
B.馬歇爾試驗(yàn)
C.蠕變實(shí)驗(yàn)
D.車轍試驗(yàn)

7.多項(xiàng)選擇題瀝青的三大技術(shù)指標(biāo)是()。

A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點(diǎn)
D.延度

8.多項(xiàng)選擇題編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮施工生產(chǎn)工程中的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性和均衡性及相互關(guān)系,其經(jīng)濟(jì)效果具體表現(xiàn)在()等方面。

A.可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員的數(shù)量
B.可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C.可合理地減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用
D.可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機(jī)械的損失時(shí)間

9.多項(xiàng)選擇題公路工程施工組織的基本原則是()。

A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.勻衡性

10.多項(xiàng)選擇題能綜合完成土的鏟、運(yùn)、卸、填、壓等工作的土方機(jī)械是()。

A.推土機(jī)
B.裝載機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.鏟運(yùn)機(jī)
E.碾壓機(jī)

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高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級(jí)公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()

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公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和,不包括變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶的寬度。()

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發(fā)包人未在約定時(shí)間內(nèi)審核又未提出具體意見的,監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價(jià)款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。()

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初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn),其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn),其修正概算是可以隨意突破的。()

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聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮,當(dāng)場(chǎng)解決分歧,減少爭(zhēng)議。()

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