A．連續(xù)性
B．平行性
C．協(xié)調(diào)性
D．均衡性
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A．現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備階段
B．正式施工階段
C．交工驗(yàn)收階段
D．竣工驗(yàn)收階段
A．設(shè)計(jì)單位
B．施工單位
C．監(jiān)理單位
D．質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)
A．一階段設(shè)計(jì)
B．二階段設(shè)計(jì)
C．三階段設(shè)計(jì)
D．四階段設(shè)計(jì)
A．禁止標(biāo)志
B．警告標(biāo)志
C．禁令標(biāo)志
D．指示標(biāo)志
A．路堤
B．路塹
C．半填半挖
D．梯形
A．間接拉伸試驗(yàn)
B．直接拉伸試驗(yàn)
C．蠕變實(shí)驗(yàn)
D．應(yīng)力松弛試驗(yàn)
A．單軸壓縮試驗(yàn)
B．馬歇爾試驗(yàn)
C．蠕變實(shí)驗(yàn)
D．車轍試驗(yàn)
A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點(diǎn)
D.延度
A．可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員的數(shù)量
B．可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C．可合理地減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用
D．可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機(jī)械的損失時(shí)間
A．連續(xù)性
B．平行性
C．協(xié)調(diào)性
D．勻衡性
最新試題
除非另有規(guī)定，計(jì)算面積時(shí)，其長(zhǎng)、寬應(yīng)按照?qǐng)D紙所示尺寸線或按監(jiān)理人指示計(jì)量
初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算是可以隨意突破的。（）
通常以路基的質(zhì)量來(lái)評(píng)價(jià)整條公路的質(zhì)量。（）
工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)，而不能作為結(jié)算的依據(jù)。（）
支付必須以工程量清單為依據(jù)，計(jì)量為基礎(chǔ)，質(zhì)量為前提。（）
聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮，當(dāng)場(chǎng)解決分歧，減少爭(zhēng)議。（）
工程變更費(fèi)用的支付屬于工程量清單內(nèi)的付款。（）
在施工活動(dòng)中，同時(shí)存在著資金運(yùn)動(dòng)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng)，只有當(dāng)兩種運(yùn)動(dòng)取得平衡時(shí)，施工活動(dòng)才能順利進(jìn)行。（）
施工準(zhǔn)備工作只需在施工前進(jìn)行。（）
高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。（）