簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

安全氣囊必須具有很強的抗干擾能力。（）

設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。

柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高（）倍。

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。（）

往復(fù)活塞式壓縮機的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。