單項(xiàng)選擇題高速公路、一級公路以及二級公路的連續(xù)上坡路段,當(dāng)通行能力、運(yùn)行安全受到影響時,應(yīng)設(shè)置爬坡車道,其寬度為()m。

A.3.0
B.2.0
C.3.5
D.4.5


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2.單項(xiàng)選擇題石籠適用于下列()條件?

A.水流方向較平順的河岸灘地邊緣,不受主流沖刷的路堤邊坡
B.受洪水沖刷,但無滾石的地段和大石料缺少地區(qū)
C.水流方向較平順,無嚴(yán)重局部沖刷地段,已被水侵的路堤邊坡及河岸
D.水流急、沖刷嚴(yán)重地段及無石料地區(qū)

3.單項(xiàng)選擇題下列()適用于巖石層理或構(gòu)造面傾向路基,有順層滑動的可能時采用。

A.嵌補(bǔ)
B.噴漿
C.錨固
D.勾縫

4.單項(xiàng)選擇題公路路基防護(hù)與加固工程,按其作用不同可以分為()。

A.坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)和支擋構(gòu)造物三大類
B.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡、護(hù)面墻四大類
C.草皮防護(hù)、砌石防護(hù)、砌預(yù)制塊防護(hù)、現(xiàn)澆混凝土防護(hù)四大類
D.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻五大類

最新試題

彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。

題型:填空題

客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

漿砌片石護(hù)墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線以下不小于()m,并不應(yīng)高于側(cè)溝砌體底面。

題型:單項(xiàng)選擇題

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于(),必要時應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。

題型:填空題

反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。

題型:單項(xiàng)選擇題

封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置()和伸縮縫。

題型:單項(xiàng)選擇題

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。

題型:填空題

路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。

題型:填空題

土質(zhì)和軟質(zhì)巖邊坡的框架梁必須()坡面,確保坡面排水暢通,框架梁應(yīng)設(shè)帶截水緣的鑲邊并一體澆注。

題型:填空題

客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計。

題型:單項(xiàng)選擇題