A.潛在市場(chǎng)
B.未開(kāi)發(fā)市場(chǎng)
C.目標(biāo)市場(chǎng)
D.目的市場(chǎng)
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A.CRM
B.CIS
C.IIS
D.PTT
A.渠道的差異化
B.渠道的合作
C.渠道的沖突
D.渠道的整合
A.針對(duì)不同的顧客采取不同的服務(wù)形式
B.針對(duì)相同的顧客采取不同的服務(wù)形式
C.服務(wù)質(zhì)量都存在差異
D.服務(wù)質(zhì)量都不會(huì)有任何差異
A.心理
B.行為
C.消費(fèi)心理和消費(fèi)行為
D.意識(shí)和行動(dòng)
A.習(xí)慣性
B.尋求多樣化
C.化解不協(xié)調(diào)
D.復(fù)雜購(gòu)買(mǎi)行為
最新試題
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
加油站發(fā)生促銷(xiāo)現(xiàn)場(chǎng)擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是()
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過(guò)大的解決方法可以是()
非油收入指加油站對(duì)外銷(xiāo)售非油商品的收入,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)縣鄉(xiāng)道路站的營(yíng)銷(xiāo)策略是()
對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。