A．鏟除過鹽漬土
B．材料運輸
C．分層填筑
D．分層壓實
E．清除軟層
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A．挖運
B．?dāng)偲?br />
C．壓實
D．整型
E．其他有關(guān)的作業(yè)費用
A．承包人的施工測量
B．承包人的補充測量
C．圖紙計算出來的數(shù)量
D．設(shè)計方的測量
E．設(shè)計方的補充測量
A．場地清理；挖方；填方
B．特殊地區(qū)路基處理；路基整形；坡面排水
C．護(hù)坡、護(hù)面墻；擋土墻；錨桿擋土墻；加筋土擋土墻
D．噴射混凝土和噴漿邊坡防護(hù)；預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固
E．抗滑樁；河道防護(hù)
A．水泥
B．石灰
C．NCS固化劑
D．砂
A．人工挖掘法
B．空心管法
C．射水法
D．爆破法
最新試題
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應(yīng)保持長期穩(wěn)定。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接，組成完整的（），水路暢通無隱患。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過（）m。
地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應(yīng)增設(shè)（）、仰斜排水孔等排除地下水的措施。
客運專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護(hù)坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔（）或在與其他建筑相接處設(shè)置。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和（）。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和（）設(shè)計。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置（）。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過（）m。