A.預應力錨索長度
B.混凝土錨固板
C.鉆孔、清孔、錨索安裝、注漿、張拉、錨頭、錨索護套、場地清理
D.抗拔力試驗
E.混凝土的立模、澆筑、養(yǎng)生等
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你可能感興趣的試題
A.鏟除過鹽漬土
B.材料運輸
C.分層填筑
D.分層壓實
E.清除軟層
A.挖運
B.攤平
C.壓實
D.整型
E.其他有關(guān)的作業(yè)費用
A.承包人的施工測量
B.承包人的補充測量
C.圖紙計算出來的數(shù)量
D.設計方的測量
E.設計方的補充測量
A.場地清理;挖方;填方
B.特殊地區(qū)路基處理;路基整形;坡面排水
C.護坡、護面墻;擋土墻;錨桿擋土墻;加筋土擋土墻
D.噴射混凝土和噴漿邊坡防護;預應力錨索邊坡加固
E.抗滑樁;河道防護
A.水泥
B.石灰
C.NCS固化劑
D.砂
最新試題
路基擋土墻泄水孔應按上下左右間隔()m交錯布置。
路堤橫向排水溝應與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
封閉式的坡面應在防護砌體上設置()和伸縮縫。
鐵路選線和總體設計應從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定:排水設施結(jié)構(gòu)的設計使用年限應為()年。
混凝土預制構(gòu)件應工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機進行生產(chǎn)。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風化破碎軟質(zhì)巖地段不應超過()m。
鐵路邊坡防護及防排水工程應按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設計,其功能應滿足鐵路工程()的要求。
在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應()處理,不得隨意排放。