A.沉埋法
B.盾構(gòu)法
C.明挖法
D.地下連續(xù)墻法
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A.高速公路、一級公路上的隧道和二、三、四級公路上的短隧道,其線形及其公路的銜接應(yīng)符合路線布設(shè)的規(guī)定
B.二、三、四級公路上的特長及長、中隧道的位置原則上應(yīng)服從路線走向,路隧綜合考慮確定
C.連接線的縱坡則應(yīng)有一定的距離與隧道縱坡保持一致,以滿足設(shè)置豎曲線和保證各級公路停車或會車視距的需要
D.隧道內(nèi)的縱坡一般大于3%,以利排泄雨水
A.隧道均應(yīng)設(shè)置避車洞
B.長隧道必要時應(yīng)設(shè)置報警、消防及其他應(yīng)急設(shè)施
C.長度超過100m的高速公路,一、二級公路的隧道應(yīng)設(shè)置白天照明設(shè)施
D.一般采用三相四線供電,拱電系統(tǒng)宜采用380/220V交流電和中性接地變壓器
A.洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段
B.可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹
C.鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨的地點
D.水渠和其他人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點
A.少擾動
B.早支護
C.勤量測
D.緊封閉
A.平行導(dǎo)坑
B.橫洞
C.斜井
D.豎井
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洞身開挖工程中,承包人出于機械故障而造成的超過允許范圍的超挖,和由于超挖所引起增加的工程量,均按實際發(fā)生量予以計量。()
淺埋段和洞口加強段的開挖施工嚴禁采用()開挖。
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隧道施工中遇到特殊地質(zhì)地段時,承包人應(yīng)采取的有關(guān)施工措施,不另予計量與支付。()