從結構滯回曲線圖形可以看到不同的構件具有不同的破壞機制，其中正截面的破壞一般是梭形曲線的圖形；剪切破壞和主筋粘結破壞引起弓形等的“捏縮效應”。

結構試驗中加載設備不可避免地會參與結構工作，會改變結構的受力狀態(tài)或使結構產生次應力，這是允許的。

回彈法實際上是利用混凝土的表面信息推定混凝土的強度，因受到很多因素的影響，故測試結果在一定范圍內表現出離散性。

（）主要用于研究結構承受靜荷載作用下構件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機制。

對于鋼材和焊縫的缺陷檢測，超聲法比磁粉探傷和射線探傷更有利于現場檢測。

靜載試驗采用分級加（卸）載的目的，一是便于控制加（卸）載速度，二是方便觀察和分析結構變形情況，三是利于各點加載統(tǒng)一步調。

電阻應變片的工作原理是基于電阻絲具有應變效應，電阻絲的電阻值不會隨其變形而發(fā)生改變。

沖擊法、回彈法和推出法既可以用于砌塊抗壓強度的檢測，也可以用于砂漿抗壓強度的檢測。

電磁式激振器的加載原理是根據旋轉偏心質量產生離心力的原理對試驗結構施加簡諧振動的荷載。

疲勞試驗過程中，要進行四種形式的試驗。（）的目的主要是為了對比構件經受反復荷載后受力性能有何變化。