（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機組的功率輸出。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負(fù)荷。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算（）。

以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

空氣動力制動可以是（）的。

對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）