A.20°19'.6N
B.08°04'.0N
C.07°56'.0S
D.08°04'.0S
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A.j=60°S,λ=120°E
B.j=40°S,λ=120°E
C.j=40°N,λ=060°W
D.j=40°S,λ=060°W
A.E經(jīng)差、N緯差
B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差
D.W經(jīng)差、N緯差
A.經(jīng)差大小、方向都相等
B.經(jīng)差大小、方向都不相等
C.經(jīng)差大小相等,方向不等
D.經(jīng)差方向都相等,大小不等
A.東
B.西
C.東、西均可
D.無法判斷
A.到達(dá)點的經(jīng)度與起航點的經(jīng)度之差的符號
B.到達(dá)點的經(jīng)度與起航點的經(jīng)度之差,絕對值小于180°的符號
C.到達(dá)點相對于起航點的方向
D.B、C都對
最新試題
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)?
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。
當(dāng)有破冰船引航時,航速將由()指定。
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
計算時,首先在()中查取附港的編號。