A．1秒
B．2秒
C．3秒
D．4秒
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A．指定工作模式
B．輪詢工作方式
C．自主工作模式
D．自主工作模式或指定工作模式或輪詢工作方式
A．AIS岸基設(shè)施
B．GPS導(dǎo)航儀
C．VHF收發(fā)信機(jī)
D．計(jì)算機(jī)
A．管道式和電磁式
B．平面式和導(dǎo)桿式
C．動(dòng)壓式和靜壓式
D．磁致式和電致式
A．電磁波信號(hào)
B．多普勒頻移
C．回波相位差
D．回波信號(hào)的幅值包絡(luò)
A．垂直時(shí)不產(chǎn)生多普勒效應(yīng)
B．便于接收反射回波
C．減少上下顛簸誤差
D．減少縱向搖擺誤差
最新試題
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
當(dāng)有破冰船引航時(shí)，航速將由（）指定。
在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時(shí)為2357，低潮時(shí)差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在（）
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。
測(cè)者緯度j＝30°N，3月21日，太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于（）
在候潮過(guò)淺灘時(shí)，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過(guò)淺灘所需潮高至少為（）米。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）
英版《潮汐表》共有（）卷。