A.60s
B.100s
C.120s
D.150s
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A.井道外
B.底坑內(nèi)
C.井道內(nèi)
D.B及C
A.轎廂滿載、以額定速度下行
B.轎廂空載、以額定速度下行
C.轎廂空載、以檢修速度下行
D.轎廂滿載、以檢修速度下行
A.切斷制動(dòng)器電路的電氣觸點(diǎn)粘連
B.電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪發(fā)生摩擦
C.制動(dòng)閘瓦及制動(dòng)輪工作面上有油污
D.制動(dòng)器電磁線圈鐵芯出現(xiàn)卡阻
A.日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)
B.救援時(shí)
C.檢驗(yàn)時(shí)
D.任何情況下
最新試題
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí)，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí)）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有（）。
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（Q/SM 6015.1-C）中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是（）。
機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，以下（）設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。